事实上，我们在筹款之前，我们已做了大量功课，我们向国内索道界的顶级专家约稿和组稿，计算了版面和字数，还搜集了国内国际大量有关索道设计研究、安全管理与技术方面的最新动态和信息。因为我们深感责任重大，要办一个全国性的索道专业科技期刊，首先要求格调要高，起点要高，决不能桌子底下放风筝，被读者低看。为此我们网罗了国内十多位索道及与之相关的研究设计专家、大专院校的索道教授、索道营运企业的总经理和总工程师作为我们刊物的基本作者队伍和编委，取得了很好的效果。因为我们申请和等待正刊批复的时间很漫长，继1998试刊号后，在1999年我们接着紧锣密鼓地出了试刊二号。无论刊物内容和印刷装帧质量又较试刊一号前进了一大步。
我们深知，要申请到一个国字号新刊是何等的不易。因此，要想获得成功，必须采取超常规的运作方式。换句话说，叫不能按常规出牌。我的唯一办法是向各级新闻出版署（局）领导写信，向省科委和国家科技部领导写信，向他们宣传创办《中国索道》科技期刊的深远意义和重要性。在我的记忆中，我为申办《中国索道》刊物申请刊号所写的信大约在50封以上，其中还包括给中国工程院院长宋健先生的信和给中国科学院院长周光召先生的信，以及我所知道的全国政协委员中的科学家的信。每一封信我都用挂号信或特快专递寄出。在每一封信中除了一封措辞委婉、态度恳切的书信之外，还必附一册供收信人参阅的《中国索道》试刊号。可是这么多信发出后，均是泥牛入海无消息。只有忍着性子耐心地等待。一个月，又是一个月，一年又一年，仍毫无进展。1999年初，全国政协会议召开在即，我们找了好几位科学家政协委员，还找到湖北省政协的领导，请他们开会期间，作为国计民生提案联名向大会提出。没想到这一举动真的起了作用。同年五月我和王文庆正在衡山南岳索道检查安全管理工作期间，突然接到北京来电，电话中传来了要我们赴京商讨《中国索道》科技期刊转正事宜的喜讯，真使我们喜出望外和欣喜若狂！可是没有路费，怎么办？正在焦急之时，又是索道界的老朋友、南岳索道公司总经理刘水生先生伸出了援助之手，他命人从财务科取来3500元塞到我们手中，并且对我们说，这笔钱不用你们还了，将来在你们办的刊物上为我们南岳索道也打个广告吧！我们应允了，后来我们也确实兑现了诺言。这里值得一提的是，刘先生是个信佛之人，是个虔诚的佛教徒，是个水平相当不错的书法家，是个既通佛学又懂《易经》的民间高人。人缘关系特好。知道我们进京出差，又特地跟他北京的朋友通电话，请他的北京朋友一路关照，我们一到北京西客站，他的朋友亲自开着一辆丰田面包来接站，把我们送到宾馆后又答应明天继续用他的车去科技部办事，十分热情，我们的办事效率也大大提高。